Siste endringer

Hopp til navigering Hopp til søk

På denne siden vises de siste endringene i wikien.

Alternativer for siste endringerVis de siste 50 | 100 | 250 | 500 endringene de siste 1 | 3 | 7 | 14 | 30 dagene
Skjul egne endringer | Vis boter | Vis mindre endringer
Vis nye endringer fra og med 24. aug. 2026 20:06
 
Liste over forkortelser:
N
Denne redigeringen opprettet en ny side (se også liste over nye sider)
m
Dette er en mindre endring
b
Denne redigeringen ble gjort av en bot
«(±123)»
Sidestørrelsen ble endret med så mange byte

3. aug. 2026

N    19:37  Motorer i fiskeriets tjeneste diffhist +4 648 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Motorer i fiskeriets tjeneste. Den første Internationale fiskerimotorkongres blev, som allerede omtalt, afholdt i Kjøbenhavn i slutten af juni. Der mødte over 100 deltagere, repræsentanter for offentlige fiskerimyndigheder. Motorfabrikanter og fiskere fra Danmark, Norge, Sverige og Finland. Som kongressens præsident fungerede den danske kommandør Sølling. Fra Norge mødte 3 repræsentanter, fabrikant Andresen, Kristiania, apotheker Hegge, Langesund, og premierløitnant, ca…) Tagg: Visuell redigering
N    19:07  Revue over norske motorfabriker diffhist +35 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: = Revue over norske motorfabriker =) Tagg: Visuell redigering
N    19:07  Eksplosions-kraftmaskiner diffhist +3 852 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: = Eksplosions-kraftmaskiner = '''Gasmotorer, petroleumsmotorer, benzinmotorer, gasolinmotorer osv.''' Den utallighed af motorsystemer og motortyper, som i den sidste tid er konstruerede for de mest forskjellige eksplosionsstoffe (f. eks. lysgas, Oljegas, azetylengas, vandgas, blandingsgas, generatorgas, koksovngas, petroleum, spiritus, benzin, ergin osv.), gjør det uoverkommelig i en kortere artikelrække at behandle seiv de enkelte hovedtyper og de mangfoldige motorfabrikers for…) Tagg: Visuell redigering
N    17:41  Spiritus som motorbrændsel diffhist +27 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Spiritus som motorbrændsel) Tagg: Visuell redigering
      12:58  (Opplastingslogg) [Toro Andersen (5×)]
     
12:58 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1934 Ing Lyche.png
     
12:58 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1934 Rapp 26-34 HK.png
     
06:33 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1919 JAN 3.png
     
06:32 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1919 JAN - Fabrikk 2.png
     
06:31 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1919 JAN - Fabrikk 1.png

2. aug. 2026

     20:16 Flyttelogg Toro Andersen diskusjon bidrag flyttet siden Bygning av Skibsdieselmotorer for storre sjøgaaende Skibe ved norsk Verksted til Bygning av Skibsdieselmotorer for større sjøgaaende Skibe ved norsk Verksted
N    20:09  Dieselmotorbaaten Namsen diffhist +2 062 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: == Dieselmotorbaaten "Namsen". == alt=(1912) MS Namsen|miniatyr|(1912) MS Namsen avlevertes den 12te ds. i Kristiania efter en meget vellykket prøvetur, og avgik umiddelbart efter til sit hjemsted Namsos. Da det formodentlig kan være av interesse for mange av bladets læsere, hitsattes endel data vedrørende fartoiet. Det er bygget som kombinert slæpe- og lastebaat og har folgende dimensioner: Længde overalt. Længde mellem perpendikulærer Storste b…) Tagg: Visuell redigering
      20:07  (Opplastingslogg) [Toro Andersen (12×)]
     
20:07 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 MS Namsen.png
     
19:09 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 mellomaksel formel.png
     
18:58 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:Formel TU 1912.png
     
18:38 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 Motorer Figur 2.png
     
18:21 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 Motorer Figur 1.png
     
12:23 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Tabell 5.png
     
11:01 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 AMV i TU - Fig 2.png
     
10:53 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 AMV i TU - Fig 1.png
     
10:38 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 Frerichs Diesel.-Moror.png
     
09:21 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Figur 3.png
     
09:20 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Figur 2.png
     
09:20 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Figur 1.png
N    12:49  Dieselmotoren som Skibsmaskin diffhist +33 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: = Dieselmotoren som Skibsmaskin =) Tagg: Visuell redigering
N    11:09  Dieselmotorskibes Lønsomhet diffhist +29 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Dieselmotorskibes Lønsomahet) Tagg: Visuell redigering
N    10:51  Bygning av Skibsdieselmotorer for storre sjøgaaende Skibe ved norsk Verksted diffhist +4 638 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: I stilhet har mange kanske gaat og undret sig over grunden til at Akers mek. verksted nu atter har planlagt saa store utvidelser, særlig av maskinverkstedet. Det vil sees av hosstaaende grundplaner, hvorledes verkstedet var for en del aar siden, og hvorledes det i den nærmeste fremtid skal bli. Ved den nye ordning kommer saavel den gamle smie som kjeleverkstedet til at maatte gi plads for maskinverksted. Vi staar nu ved gaatens løsning. Det er os en stor glæde idag at kunne me…) Tagg: Visuell redigering
N    10:36  Frerichs Diesel-Motor Patent Junkers diffhist +5 622 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: I den snart 14-aarige utviklingsperiode har Dieselmotoren utviklet sig til en maskin der ogsaa med hensyn til driftssikkerhet nu staar paa heide med damp- maskinen. Som folge herav er dens anvendelse utvidet ogsaa til drift av skibe, hvor den storste fordring stilles til sikkerhet og maneverdygtighet. Paa grund av det stadig tiltagende behov for storst mulig ydelsesenhet, har serlig 2-taktmotoren kommet mer i forgrunden og vundet i anseelse. Blandt de forskjelligste utferelse…) Tagg: Visuell redigering
N    09:14  Sleidemotor eller Ventilmotor diffhist +18 519 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: <small>Publisert i TU 22 mars 1912</small> == Sleidemotor eller Ventilmotor. == Der har den sidste tid været talt saa meget om sleidemotoren og de angivne grunde for dens fordeler fremfor ventil motoren, at det kan være av interesse engang at sammenligne disse to motorers styringer med hinanden. Allerede de første forbrændingsmaskiner var utstyrt med sleidestyringer. Tiltrods for at man dengang kun vovet at holde blandingen i cylinderen under det halve kompressionstryk, og…) Tagg: Visuell redigering

1. aug. 2026

N    14:22  Kategori:Stokke diffhist +53 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Sider som hører til Ivar Stokkes person eller virke.) Tagg: Visuell redigering
      13:51  (Opplastingslogg) [Toro Andersen (2×)]
     
13:51 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1933 NTH Tabell 3.png.png
     
13:51 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1933 NTH Tabell 1 og 2.png
N    08:32  Undersøkelse av en fiskeri-dieselmaskin diffhist +905 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Undersokelse av en fiskeri-dieselmaskin - innlevert av Deutsche Werke i Kiel (Tyskland) - ved Norges Tekniske Hoiskoles oljemaskin-laboratorium. (Bidrag til striden Domaas-Lutz) Av Professor dr. R. Lutz. TAPIR FORLAG Trondheim 1934 INNHOLDSFORTEGNELSE I. Inniedende bemerkninger .... Side 3 IL. Laboratoriets forsøk …. Side 6 III. DW-maskinen … IV. DW-maskinens provel V. Den sakkyndiges betenkning VI. Bevismaterial, som det ikke blev tatt hensyn til ved opstill…) Tagg: Visuell redigering

31. jul. 2026

N    21:09  Glødehode eller dieselmotordiskusjonen diffhist +6 641 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: <small>'''Fra Teknisk Ukeblad nr 18 - 1933'''</small> == Tändkulemotor och Dieselmotor. == I «Teknisk Ukeblad» av den 2. februari 1931 har Maskiningenjör Ivar Stokke skrivit en artikel med titeln «Svinghiulet ved glødehodemaskiner og kompressorløse Dieselmaskiner» i vilken han utgår från ett påstående som år påtagligt vilseledande. Författaren påstår att tåndkulemotorn har högre medeltryck än Dieselmotorn. Författaren har påtagligen med avsikt valt ett exemp…) Tagg: Visuell redigering
N    20:40  Kategori:Worm-Petersen diffhist +38 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Artikler skrevet av Ulf Worm-Petersen.) Tagg: Visuell redigering
N    20:34  Om eksplosjonsfare ved startning med ekshaustgas diffhist +4 850 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Fra tid til anden indtræffer der ombord i vore fiskefartøier eksplosjoner i motorens start beholder. Som regel er disse heldigvis mindre heftige og gjør kanske i de fleste tilfælder endog ingen skade. Man faar derfor i mange tilfælder knapt engang høre om dem. Usikker heten er imidlertid tilstede, og slik som forhol dene ofte er, beror det igrunden bare paa til fældigheter om der indtrær katastrofe eller ei. Naar saa et tilfælde av disse talrike eksplosjoner enga…) Tagg: Visuell redigering
      13:49  (Opplastingslogg) [Toro Andersen (8×)]
     
13:49 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:Oscar R Holm.png
     
13:33 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1930 Stokke Figur 1 og 2.png
     
11:50 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1928 Dårlige fiskemotorer.png
     
10:28 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1928 Motorer i vår fiskerflåte.png
     
10:13 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1928 W Gulowsen 3.png
     
10:10 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1928 W Gulowsen 2.png
     
10:09 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1928 W Gulowsen 1.png
     
09:57 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1932 Diesel eller glødehode.png
N    13:46  Oscar R. Holm diffhist +58 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Debatant og Ingeniør i Atlas Diesel Kategori:Personer) Tagg: Visuell redigering
N    13:11  Kategori:NTH diffhist +78 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Artikler i forbindelse med NTH, eller personer som på NTHs vegne uttaler seg.) Tagg: Visuell redigering
N    13:10  Kompressorløse dieselmaskiner eller glødehodemaskiner diffhist +5 729 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: '''Kompressorløse dieselmaskiner eller glødehodemaskiner.''' Hr. Oscar R. Holm har i «Jernindustri» nr. 10 på en altfor letvint måte forsøkt å imøtegå mine publikasjoner i «Teknisk Ukeblad» og «Jernindustri», og da spesielt i «Jernindustri» nr. 8. Jeg vil straks berolige hr. Holm med at jeg på langt nær er så disorientert angående den av ham nevnte maskintype, som han synes å tro — like sålitt som om andre, lignende askintyper som jeg av mange grunner —…) Tagg: Visuell redigering
N    11:19  Dårlige fiskemotorer koster vårt land millioner. diffhist +102 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Dårlige fiskemotorer koster vårt land millioner. Publisert i Haugesunds Avis, Onsdag 13. Juni 1928) Tagg: Visuell redigering
N    10:28  Motoren i vor fiskerflaate diffhist +2 950 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: = Motoren i vor fiskerflaate. = '''15 -16,000 får føier med motorer for henimot''' '''80 millioner kroner. Bergens fylke har henimot 3000 motordrevne fiskerbaater.''' ☀ivert aar. til en totalpris av. hen imot 8 millioner kroner. Hver fjerde fiskerrnotor er av utenlandsk .væsentlig svensk fa brikat, men, da. de utenlandske motorer er sterkere, er hver- tred je hestekraft utenlandsk. cvNæst Sverige legerer Amerika de fle ste motorer. - Det deltar ialt 121 norske fir…) Tagg: Visuell redigering
N    09:56  Dieselmotor eller Glødehodemotor diffhist +3 202 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Publisert i Dagsposten Onsdag 24. Februar 1932 = Dieselmotor eller Glødehodemotor = == En strid ved Norges tekniske høiskoles forsøkslaboratorium for oljemotorer. == 1930 raste der en heftig strid inden fagkredse hvad som var mest egnet som baatmotorer. enten dieselmotorer, hvis talsmand Var prokessor Lutz ved Norges tekniske høiskole – eller glødehodemotorer. som i ingenisrgenipr Worm-Pettersen i Norges ivrig forkjæmper. Striden utartet til at bli mere end saklig idet i…) Tagg: Visuell redigering
N    09:44  Kategori:Lutz diffhist +85 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Sider med artikler skrevet av Reinholdt Lutz, eller sider som omtaler ham som person.) Tagg: Visuell redigering
Hentet fra «https://mtdb.no/index.php/Spesial:Siste_endringer»