Offentlige hovedlogger
Hopp til navigering
Hopp til søk
Kombinert visning av alle loggene på MotorWiki. Du kan minske antallet resultater ved å velge loggtype, brukernavn eller den siden som er påvirket (husk å skille mellom store og små bokstaver).
- 3. aug. 2026 kl. 06:33 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1919 JAN 3.png
- 3. aug. 2026 kl. 06:32 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1919 JAN - Fabrikk 2.png
- 3. aug. 2026 kl. 06:32 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1919 JAN - Fabrikk 2.png
- 3. aug. 2026 kl. 06:31 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1919 JAN - Fabrikk 1.png
- 3. aug. 2026 kl. 06:31 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1919 JAN - Fabrikk 1.png
- 2. aug. 2026 kl. 20:16 Toro Andersen diskusjon bidrag flyttet siden Bygning av Skibsdieselmotorer for storre sjøgaaende Skibe ved norsk Verksted til Bygning av Skibsdieselmotorer for større sjøgaaende Skibe ved norsk Verksted
- 2. aug. 2026 kl. 20:09 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Dieselmotorbaaten Namsen (Ny side: == Dieselmotorbaaten "Namsen". == alt=(1912) MS Namsen|miniatyr|(1912) MS Namsen avlevertes den 12te ds. i Kristiania efter en meget vellykket prøvetur, og avgik umiddelbart efter til sit hjemsted Namsos. Da det formodentlig kan være av interesse for mange av bladets læsere, hitsattes endel data vedrørende fartoiet. Det er bygget som kombinert slæpe- og lastebaat og har folgende dimensioner: Længde overalt. Længde mellem perpendikulærer Storste b…) Tagg: Visuell redigering
- 2. aug. 2026 kl. 20:07 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 MS Namsen.png
- 2. aug. 2026 kl. 20:07 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 MS Namsen.png
- 2. aug. 2026 kl. 19:09 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 mellomaksel formel.png
- 2. aug. 2026 kl. 19:09 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 mellomaksel formel.png
- 2. aug. 2026 kl. 18:58 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:Formel TU 1912.png
- 2. aug. 2026 kl. 18:58 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:Formel TU 1912.png
- 2. aug. 2026 kl. 18:38 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 Motorer Figur 2.png
- 2. aug. 2026 kl. 18:38 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 Motorer Figur 2.png
- 2. aug. 2026 kl. 18:21 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 Motorer Figur 1.png
- 2. aug. 2026 kl. 18:21 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 Motorer Figur 1.png
- 2. aug. 2026 kl. 12:49 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Dieselmotoren som Skibsmaskin (Ny side: = Dieselmotoren som Skibsmaskin =) Tagg: Visuell redigering
- 2. aug. 2026 kl. 12:23 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 TU Tabell 5.png
- 2. aug. 2026 kl. 12:23 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Tabell 5.png
- 2. aug. 2026 kl. 11:09 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Dieselmotorskibes Lønsomhet (Ny side: Dieselmotorskibes Lønsomahet) Tagg: Visuell redigering
- 2. aug. 2026 kl. 11:01 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 AMV i TU - Fig 2.png
- 2. aug. 2026 kl. 11:01 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 AMV i TU - Fig 2.png
- 2. aug. 2026 kl. 10:53 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 AMV i TU - Fig 1.png
- 2. aug. 2026 kl. 10:53 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 AMV i TU - Fig 1.png
- 2. aug. 2026 kl. 10:51 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Bygning av Skibsdieselmotorer for storre sjøgaaende Skibe ved norsk Verksted (Ny side: I stilhet har mange kanske gaat og undret sig over grunden til at Akers mek. verksted nu atter har planlagt saa store utvidelser, særlig av maskinverkstedet. Det vil sees av hosstaaende grundplaner, hvorledes verkstedet var for en del aar siden, og hvorledes det i den nærmeste fremtid skal bli. Ved den nye ordning kommer saavel den gamle smie som kjeleverkstedet til at maatte gi plads for maskinverksted. Vi staar nu ved gaatens løsning. Det er os en stor glæde idag at kunne me…) Tagg: Visuell redigering
- 2. aug. 2026 kl. 10:38 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 Frerichs Diesel.-Moror.png
- 2. aug. 2026 kl. 10:38 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 Frerichs Diesel.-Moror.png
- 2. aug. 2026 kl. 10:36 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Frerichs Diesel-Motor Patent Junkers (Ny side: I den snart 14-aarige utviklingsperiode har Dieselmotoren utviklet sig til en maskin der ogsaa med hensyn til driftssikkerhet nu staar paa heide med damp- maskinen. Som folge herav er dens anvendelse utvidet ogsaa til drift av skibe, hvor den storste fordring stilles til sikkerhet og maneverdygtighet. Paa grund av det stadig tiltagende behov for storst mulig ydelsesenhet, har serlig 2-taktmotoren kommet mer i forgrunden og vundet i anseelse. Blandt de forskjelligste utferelse…) Tagg: Visuell redigering
- 2. aug. 2026 kl. 09:21 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 TU Figur 3.png
- 2. aug. 2026 kl. 09:21 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Figur 3.png
- 2. aug. 2026 kl. 09:20 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 TU Figur 2.png
- 2. aug. 2026 kl. 09:20 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Figur 2.png
- 2. aug. 2026 kl. 09:20 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1912 TU Figur 1.png
- 2. aug. 2026 kl. 09:20 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1912 TU Figur 1.png
- 2. aug. 2026 kl. 09:14 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Sleidemotor eller Ventilmotor (Ny side: <small>Publisert i TU 22 mars 1912</small> == Sleidemotor eller Ventilmotor. == Der har den sidste tid været talt saa meget om sleidemotoren og de angivne grunde for dens fordeler fremfor ventil motoren, at det kan være av interesse engang at sammenligne disse to motorers styringer med hinanden. Allerede de første forbrændingsmaskiner var utstyrt med sleidestyringer. Tiltrods for at man dengang kun vovet at holde blandingen i cylinderen under det halve kompressionstryk, og…) Tagg: Visuell redigering
- 1. aug. 2026 kl. 14:22 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Kategori:Stokke (Ny side: Sider som hører til Ivar Stokkes person eller virke.) Tagg: Visuell redigering
- 1. aug. 2026 kl. 13:51 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1933 NTH Tabell 3.png.png
- 1. aug. 2026 kl. 13:51 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1933 NTH Tabell 3.png.png
- 1. aug. 2026 kl. 13:51 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1933 NTH Tabell 1 og 2.png
- 1. aug. 2026 kl. 13:51 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1933 NTH Tabell 1 og 2.png
- 1. aug. 2026 kl. 08:32 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Undersøkelse av en fiskeri-dieselmaskin (Ny side: Undersokelse av en fiskeri-dieselmaskin - innlevert av Deutsche Werke i Kiel (Tyskland) - ved Norges Tekniske Hoiskoles oljemaskin-laboratorium. (Bidrag til striden Domaas-Lutz) Av Professor dr. R. Lutz. TAPIR FORLAG Trondheim 1934 INNHOLDSFORTEGNELSE I. Inniedende bemerkninger .... Side 3 IL. Laboratoriets forsøk …. Side 6 III. DW-maskinen … IV. DW-maskinens provel V. Den sakkyndiges betenkning VI. Bevismaterial, som det ikke blev tatt hensyn til ved opstill…) Tagg: Visuell redigering
- 31. jul. 2026 kl. 21:09 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Glødehode eller dieselmotordiskusjonen (Ny side: <small>'''Fra Teknisk Ukeblad nr 18 - 1933'''</small> == Tändkulemotor och Dieselmotor. == I «Teknisk Ukeblad» av den 2. februari 1931 har Maskiningenjör Ivar Stokke skrivit en artikel med titeln «Svinghiulet ved glødehodemaskiner og kompressorløse Dieselmaskiner» i vilken han utgår från ett påstående som år påtagligt vilseledande. Författaren påstår att tåndkulemotorn har högre medeltryck än Dieselmotorn. Författaren har påtagligen med avsikt valt ett exemp…) Tagg: Visuell redigering
- 31. jul. 2026 kl. 20:40 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Kategori:Worm-Petersen (Ny side: Artikler skrevet av Ulf Worm-Petersen.) Tagg: Visuell redigering
- 31. jul. 2026 kl. 20:34 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Om eksplosjonsfare ved startning med ekshaustgas (Ny side: Fra tid til anden indtræffer der ombord i vore fiskefartøier eksplosjoner i motorens start beholder. Som regel er disse heldigvis mindre heftige og gjør kanske i de fleste tilfælder endog ingen skade. Man faar derfor i mange tilfælder knapt engang høre om dem. Usikker heten er imidlertid tilstede, og slik som forhol dene ofte er, beror det igrunden bare paa til fældigheter om der indtrær katastrofe eller ei. Naar saa et tilfælde av disse talrike eksplosjoner enga…) Tagg: Visuell redigering
- 31. jul. 2026 kl. 13:49 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:Oscar R Holm.png
- 31. jul. 2026 kl. 13:49 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:Oscar R Holm.png
- 31. jul. 2026 kl. 13:46 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Oscar R. Holm (Ny side: Debatant og Ingeniør i Atlas Diesel Kategori:Personer) Tagg: Visuell redigering
- 31. jul. 2026 kl. 13:33 Toro Andersen diskusjon bidrag opprettet siden Fil:1930 Stokke Figur 1 og 2.png
- 31. jul. 2026 kl. 13:33 Toro Andersen diskusjon bidrag lastet opp Fil:1930 Stokke Figur 1 og 2.png